农村有了公交车
农村也能坐上公交车?今年以来,桃源县大力发展农村客运,在改善道路交通状况的同时,积极实施农村客运网络化,“路通到哪里,我们的农村客运班车就开到哪里。”县运管处用实际行动为建设社会主义新农村服务,让农民实实在在得实惠。迄今为止,桃源县已新建农村客运站6个,候车亭和招呼站33个,开通农村客运班线72条,尤其是今年开通的两条农村公交客运线,让农民在家门口乘坐公交车成为现实。
6月26日上午,桃源县剪市镇鹅公井村村部。全市首条农村公交客运线路(桃源县黄花井至鹅公井)通车了!不大的坪场上,彩旗飞舞,炮声齐鸣,欢笑声此起彼伏。
“以前想都不敢想,还可和城里人一样,坐公交车到家门口。”68岁的漳江镇铁船堰村村民李兴唐直言快语,“修这条路我出了250块钱,出得值!”一大早,他便和老伴唐春仙赶到鹅公井农村公汽始发站来看崭新的公交车了。
“公交车开进咱们村,这下好了,进城进货方便了,两块五角钱,一车搭到屋呢。”在鹅公井村开小卖部的阙波青高兴不已,做了10多年小生意,多年来都是用摩托车驮货,货驮得少又不安全。而今通了公交车,好了!“出一两块钱就可以坐公交车上县城,骑摩托车油钱都不止这两个呢!”铁船堰村村民老李在县城做小生意,以前每天都骑摩托车出行,遇上刮风下雨天,出门便成了件难事。现在好了,有了公交车,下再大的雨也不怕在路上淋湿了!
见到记者采访,太平村党支部书记刘学福打开了话匣子:“这条路以前差得很,又窄,遇到大坑骑自行车要学会游泳才行。老百姓种的粮食要运出去卖都难啊!现在你看,4.5米宽的水泥路,啥车都能开进来,这里还有公交车,一车搭到县里,一两块钱,又快又方便。”
说起村里通公交车,村民们的笑意便写在了脸上。这么多年,虽说位于城郊,村民却受够了交通不便的苦。今年国家投资230多万元,大家积极捐资出钱出力,5个村的村民人平捐款100元,鹅公井村7组村民阙华个人捐款3000元,太平村有13位村民捐1000元,捐款500元的有14人。100多万元的自筹资金,在短暂的号召发动之后,很快筹齐了。今年3月动工,3个月就修通了县城黄花井至鹅公井的通村公路,同时还开通了农村公交车。黄鹅农村公交客运线全长11公里,贯穿该县漳江与剪市两镇,途经万寿桥、铁船堰、太平、大理坪、鹅公井等5个村,全线投入公交车3台,沿途设有2个发车站、5个客运候车亭,票价最高2.5元,最低1元,方便近万名群众出行。不仅如此,大理坪村还准备利用地处城郊、交通便利的优势,发展农家乐餐饮呢。村党支部书记张继衡说起村里的发展趋势,自信满满:“蔬菜产业、休闲农业是咱村的发展方向,等过一两年,我们有了新成绩,一定会再接你来采访。”
黄鹅公交线的开通,让受益百姓欢欣鼓舞,也让更多人看到了农村开通公交车的可行性。桃源县剪市镇张家湾村一带村民以往出行特别麻烦,要么乘坐农用车或走路到剪市镇转中巴车到县城,要么坐船过沅江至桃花源景区,再转乘中巴车到县城,常常早晨出门,中午才能到达县里,不仅耗时耗力,也要多花许多车钱。看到黄鹅公交解决了沿线近万人的出行难题,剪市的村民们坐不住了。要让公交车能开进村里,首先要修好路。在县交通和运管部门的指导下,天台山村群众集资了3万元,村民人平投工25个,完成道路改造。县交通、运管、公路、安监、交警等部门积极支持,对达到标准的路段进行验收,县运管处负责人多次前往乡村进行调研,对于群众要求开通的公交线路积极想方设法落实。目前,继黄鹅公交线开通之后,桃源县城至剪市镇张家湾村也开通了农村公交车。这条公交线可以覆盖2个乡镇、11个村,近2万村民受益。如今,飞奔在剪市公路上的3台公交车,让剪市镇张家湾村一带村民到县城的时间从两个小时以上缩短为半个小时,方便了村民出行,也促进了当地经济发展。
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